H型钢液压矫正【yā jiǎo zhèng】机用于焊接H型钢翼缘板在【yuán bǎn zài】焊接过【hàn jiē guò】程中变形面的矫正。其矫正原理是【yuán lǐ shì】：两个上矫正轮压住翼【yā zhù yì】板两边，一个下【yī gè xià】矫正轮顶住翼板中间，下矫正【xià jiǎo zhèng】轮在顶升油缸【shēng yóu gāng】推动下向上顶【xiàng shàng dǐng】压翼板【yā yì bǎn】中间，从而达到矫正翼板焊接变形【jiē biàn xíng】的目的。在安全操作使用过程中，我们一定要注意以下【yì yǐ xià】方面【fāng miàn】：

1、定期检查润滑油【yóu】和液压油【yóu】的油【yóu】位和油【yóu】质，进行补油和换【yóu hé huàn】油【yóu】，回油堵【huí yóu dǔ】塞报警时【shí】，对滤油【yóu】芯进行清洗【qīng xǐ】。

2、定期检查管接头和密封情况。

3、主传动【zhǔ chuán dòng】马达启动，运转10分钟，平稳无【píng wěn wú】异响【yì xiǎng】。

4、矫正油缸升降【gāng shēng jiàng】，动作灵活【huó】，行程达到150mm。

5、液压系【yè yā xì】统电机【tǒng diàn jī】启动，各电磁阀动作灵活，压力调【yā lì diào】节范围在5~25Mpa之间【zhī jiān】。

6、打开油缸升起开关【kāi guān】，浮动辊【fú dòng gǔn】道部分平稳升起，且行程【qiě háng chéng】大于100mm。

7、启动总电源【diàn yuán】，启动液压系统。根据矫【gēn jù jiǎo】正能力来矫正【lái jiǎo zhèng】工件。

8、将工件【jiāng gōng jiàn】吊入输入侧辊【rù cè gǔn】道上，注意工件基本处于辊道中间【dào zhōng jiān】位置，将主机上腹板扶正轮液压侧完全缩【wán quán suō】回。

9、测量工【cè liàng gōng】件翼缘板的宽【bǎn de kuān】度，根据其宽度将两矫正轮调整到刻度尺相对【chǐ xiàng duì】应的位置【zhì】。使其与【shǐ qí yǔ】主传动轮构成【lún gòu chéng】一定的矫正孔形。

10、开启辊道输送【dào shū sòng】电机，将工件输【gōng jiàn shū】入主机内，端部超【duān bù chāo】过主传动轮中心约150mm，即停止工件输【gōng jiàn shū】送【sòng】。

11、手动调【shǒu dòng diào】节腹板扶正轮【fú zhèng lún】，将工件腹板导【fù bǎn dǎo】正在矫正轮中心位置，中心偏差不超【chà bú chāo】过5mm。

12、首先点动操作【dòng cāo zuò】前后浮【qián hòu fú】动道升起【qǐ】，眼力观察，让工件翼板上表面基本与上面两压【miàn liǎng yā】轮下表面相结合。

13、点动矫【diǎn dòng jiǎo】正轮升起按钮【qǐ àn niǔ】或通过数字输【shù zì shū】入操作面板将主油缸伸出，让主轮正轮、工件翼【gōng jiàn yì】板、上压辊【shàng yā gǔn】三者紧【sān zhě jǐn】贴在一起。

14、启动主传动马达，将工件输出主【shū chū zhǔ】机位约200mm，以便于【yǐ biàn yú】检测【jiǎn cè】。

15、检测初【jiǎn cè chū】矫后的翼缘板与腹板【yǔ fù bǎn】垂直度，防止矫正过【guò】变形，或调整矫正量（每次矫【měi cì jiǎo】正变形【zhèng biàn xíng】量不超过【guò】2mm）。

16、如需调整矫正【zhěng jiǎo zhèng】量，将工件退入主机内（端部超【duān bù chāo】过矫正轮中心约150mm）调节主【diào jiē zhǔ】矫正辊【jiǎo zhèng gǔn】的升高量。

17、启动主传动马达，进行正常矫正输出【shū chū】。如单边【rú dān biān】需多次矫正，在工件尾端距【wěi duān jù】矫正轮中【zhèng lún zhōng】心约100mm处【chù】，应立即停止输送，将工件退回【tuì huí】（前端部超出矫正轮中【zhèng lún zhōng】心约150mm），重新进行。

18、工件整体脱离主机【zhǔ jī】，即降下浮动前后辊道【hòu gǔn dào】，然后降下主传【xià zhǔ chuán】动轮，将工件吊出【diào chū】。