H型钢在【xíng gāng zài】制作过【zhì zuò guò】程中由【chéng zhōng yóu】于焊接【yú hàn jiē】的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形。为了不影响工件的正【jiàn de zhèng】常使用，焊接完【hàn jiē wán】成后必须要进行矫正【zhèng】。之前的传统工艺是焊接完【hàn jiē wán】成后进矫正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状态【tài】，靠机械矫直辊轮进行挤压矫正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与腹板接触面焊接时受热，单面受热自然冷却后【lěng què hòu】会导致船形变形【biàn xíng】，翼板两【yì bǎn liǎng】边缘向腹板方向弯曲【xiàng wān qǔ】变形【biàn xíng】。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向【dù fāng xiàng】因受热不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过工艺要求【yì yào qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉回正常的平直状态【zhuàng tài】，达到工艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设备【bèi】，单独的【dān dú de】操作工序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对于工件钢材的【gāng cái de】结构进行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破【pí láo pò】坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两三秒内进入矫正环节【zhèng huán jiē】。其矫正系统更【xì tǒng gèng】多的是通过上【tōng guò shàng】下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限位，防止其变形【biàn xíng】，不给翼板变形【bǎn biàn xíng】的机会。从矫正系统出来之后【lái zhī hòu】工作已【gōng zuò yǐ】经是室【jīng shì shì】温状态，不再存有变形【biàn xíng】的可能。

对比冷矫来讲，热矫是【rè jiǎo shì】通过H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机，一个设备同步完成。提升产量【liàng】，提高了工作效率【lǜ】，节约了人工成本，同时也【tóng shí yě】降低了【jiàng dī le】操作风险。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材秉性【bǐng xìng】。